岳山に吹く風は!
毎日岳山に対面しながらつづるブログです。デザイン変更10月9日
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comments
初書込み出来たようで、サンキューです。
去年のバス運転手問題があり(村は勤務実体のない元関係者に100万円ほどの解決金を支払っています。)、あやふやな雇用形態に対する不安が一気に噴出して「民間委託」になったものだと思います。
業者選定は「出来る規定の条例」を決める時から「念頭」にあった事です。
乗務員選定は本来受託者がするべきですが、当初の者には「行政サイドの意向」が強く働いた事は事実です。
確かに透明性を確保する事は重要な事で、行政サイドは「議会には話してある」で済ませます。
「知っていた側」の一人として指摘は真摯に受けとめます。
広報が不足していることは指摘してあります。
合併になると、もう一度「村営バス」は「検討の俎上」に上ります。
「住民サービス」の観点から「権力のない者同士の研究」が「かえって好いのかもしれない」とも思っています。
権力が集中していると誤解も持たれるし、当事者の感度も怪しくなるかもしれない。
メンバーだと新しいテーマで投稿できます。メンバー登録を検討してください。
去年のバス運転手問題があり(村は勤務実体のない元関係者に100万円ほどの解決金を支払っています。)、あやふやな雇用形態に対する不安が一気に噴出して「民間委託」になったものだと思います。
業者選定は「出来る規定の条例」を決める時から「念頭」にあった事です。
乗務員選定は本来受託者がするべきですが、当初の者には「行政サイドの意向」が強く働いた事は事実です。
確かに透明性を確保する事は重要な事で、行政サイドは「議会には話してある」で済ませます。
「知っていた側」の一人として指摘は真摯に受けとめます。
広報が不足していることは指摘してあります。
合併になると、もう一度「村営バス」は「検討の俎上」に上ります。
「住民サービス」の観点から「権力のない者同士の研究」が「かえって好いのかもしれない」とも思っています。
権力が集中していると誤解も持たれるし、当事者の感度も怪しくなるかもしれない。
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村民(市民)サービス優先なのか、財政の効率化を選ぶのか、
業者選定、乗務員選定にしても情報をしりえる一部の人たちの中で
やりくりしているみたいですね。相変わらずー
新市になるというのにどうしても透明性に欠けますね。